AMC Pacer
aus Wikipedia, der freien Enzyklopädie
| AMC | |
|---|---|
 |
|
| Pacer | |
| Hersteller: | AMC |
| Produktionszeitraum: | 1975–1980 |
| Klasse: | Kompaktklasse |
| Karosserieversionen: | Fließhecklimousine, 3 Türen Kombi, 3 Türen |
| Motoren: | 2,0 l-R4, 81 PS 3,8 l-R6, 89-91 PS 4,2 l-R6, 96-122 PS 5,0 l-V8, 127-132 PS |
| Länge (mm): | 4417-4542 mm |
| Breite (mm): | ???? mm |
| Höhe (mm): | 1339-1349 mm |
| Leergewicht (kg): | 1158-1369 kg |
| Vorgängermodell: | kein direkter Vorgänger |
| Nachfolgemodell: | AMC Spirit |
Der AMC Pacer ist ein zweitüriges Kompakt-Coupé des amerikanischen Herstellers AMC und wurde in den Jahren 1975 - 1980 gebaut. Aufgrund seines eigenwilligen Aussehens und bedingt durch die riesigen Glasflächen (37% der Fahrzeugoberfläche) wurde das Fahrzeug gerne als "rollendes Aquarium" bezeichnet und zählt zum automobilen Gruselkabinett.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
Für viele kleine amerikanische Automobilhersteller wurde bedingt durch die Positionen der „Big Three“ (der großen drei, womit General Motors, Ford und Chrysler gemeint sind) die Situation immer schwieriger. Aus den Herstellern Nash und Hudson war die American Motors Corporation entstanden, welche Überlegungen anstellte ein besonders kompaktes und modernes Fahrzeug auf den Markt zu bringen. Eine Besonderheit sollte dabei das Antriebsaggregat in Form eines Wankelmotors darstellen. Doch die strengen Abgas-Richtlinien und die sich anbahnende Ölkrise ließen dieses Vorhaben rasch wieder verschwinden.
[Bearbeiten] Technik
Aber auch ohne Wankelmotor war das Fahrzeug für den amerikanischen Markt zunächst interessant. Es verfügte nunmehr über einen 4.1 Liter Sechszylinder, der auch im Jeep zum Einsatz kam. Ab 1978 war auch ein V8 Motor erhältlich, der aufgrund seiner Größe eine höhere Motorhaube erforderte. Das Fahrzeug entsprach in seiner Länge einem VW Golf III, in seiner Breite einem Mercedes Sprinter. Die Beifahrertür war um 10 cm länger als die Fahrertür. Entgegen amerikanischer Gepflogenheiten bestand die Ausstattungsliste aus mehreren Seiten. Es wurden mechanische Schaltgetriebe und Automatikgetriebe, einfache Radios, Radios mit Achtspur-Band und Compact Cassette-Laufwerken angeboten. Auch die Farbauswahl des Außenlacks und des Interieurs war ausgesprochen vielfältig. Im Jahre 1977 wurde ein Station-Wagon (Kombi) eingeführt.
[Bearbeiten] Produktion
Im ersten Jahr war der AMC Pacer mit fast 145.000 verkauften Exemplaren sehr erfolgreich. Die fehlerhafte Zahnstangenlenkung, die bei allen Modellen ausgetauscht werden musste, aber auch die Tatsache, dass sich das Publikum am Pacer satt gesehen hatte, führte zu einem merklichen Rückgang der Kaufinteressenten. Im letzten Modelljahr 1980 wurden nur noch 1.400 Exemplare gefertigt.
[Bearbeiten] Besonderheiten
Der AMC Pacer zählt zu den außergewöhnlichsten Autos überhaupt. Nach Deutschland haben nur wenige Exemplare den Weg über den großen Teich gefunden. Mittlerweile haben alle den Oldtimer-Status erlangt. Der Pacer ist aufgrund seiner Platzverhältnisse besonders beliebt bei Besitzern großer Hunde, vorausgesetzt es gehört eine Klimaanlage zur Ausstattung. Die Stabilität ist bemerkenswert. Als Stock-Car wurde der AMC Pacer neben den Automobilen von Volvo in Amerika oft nicht zugelassen, da deren Stabilität einen großen Vorteil gegenüber anderen Fahrzeugen bedeutet hätte. Auch heute stellen gut erhaltene Exemplare zuverlässige und unkomplizierte Alltagsfahrzeuge dar.
[Bearbeiten] Filme
- John Goodman fährt einen grünen Pacer im David Byrne Fim True Stories (1986)
- Ein blauer Pacer ist zu sehen im Sylvester Stallone Film Cobra (1986).
- Der von 1997 stammende Film Good Burger zeigt einen als „Burgermobile“ umgebauten Pacer.
- Der französische Film von 1976 Brust oder Keule? zeigt (Coluche) als Fahrer eines Pacer.
- Wayne Campbell (Mike Myers) und Garth Algar (Dana Carvey) fuhren einen mit Likörspender ausgestatteten Pacer in dem Film Wayne's World (1992), den sie das mirth mobile nannten.
- In einer Episode der Golden Girls, verkündet Sophia Petrillo ihrer Tochter Dorothy: „Du bist der größte Fehltritt, der jemals eine Straße betreten hat, seit dem AMC Pacer!“
