Norröna

Fra Wikipedia, den frie encyklopædi

Norröna er Færøernes største færge. Den sejler mellem Hanstholm, Lerwick (Shetlandsøerne), Tórshavn, Bergen, og Seyðisfjørður (Island).

I dag er der kun to muligheder for at rejse til eller fra Færøerne som almindelig passager: Med fly fra det færøske flyselskab Atlantic Airways eller med færgen Norröna fra den færøske Smyril Line, der har hjemmehavn i Tórshavn. Hele turen derop fra Danmark med afstikkerne til Norge og Island varer en uge, mens turen fra Danmark direkte til Færøerne tager 36 timer. Samtidig er Norröna den eneste mulighed at tage en bil med til eller fra Færøerne og Island.

Indholdsfortegnelse

1 Historie
- 1.1 Norröna I
- 1.2 Norröna II
2 Eksterne henvisninger

[redigér] Historie

[redigér] Norröna I

Den gamle Norröna blev bygget i 1973 på Nobiskrug i Rendsborg som Gustav Wasa. Fra 1984 hed den Norröna og sejlede for ejeren Smyril Line mellem Danmark, Færøerne, Island og Norge. Efterfølgeren er den nye Norröna (fra 2003). Men det gamle skib sejler stadig under det færøske flag - som missionsskib Logos Hope.

[redigér] Norröna II

Den nye Norröna er et rigtigt luksusskib. Det blev bygget i Lübeck og havde sin jomfrurejse i april 2003. Med en længde på 164 m og en bredde på 30 m har det plads til ca. 1.500 passagerer samt 800 biler. Færgen har en besætning på ca. 120.

Om vinteren sejler færgen også, men der er kun få turister og derfor kun behov for en besætning på 20-25. I vintersæsonen ændres færgen fra et være et luksuskib til at være containerskib. Når vejret er dårligt, kan det ske, at skibet anløber Runavík i stedet for Tórshavn. I januar 2004 skete der en ulykke med Norröna i Tórshavn, hvor færgen ramte kajen og blev en del beskadiget.

Den nye Norröna kostede ca.100 mio euro, hvilket var rigtig mange penge for Smyril Line og gav rederiet økonomiske problemer. Men det klarede sig, og nu er det med islandsk, shetlandsk og offentlig støtte garanteret, at Norröna forbliver et færøsk skib.