A7V Sturmpanzerwagen
от Уикипедия, свободната енциклопедия
 |
|
|---|---|
|
|
|
| Опитен образец: | 1917 г. |
| На въоръжение от: | 1917 г. |
| На въоръжение в: | Германия |
| Въоръжение | |
| Основно: | 57 мм оръдие "Максим- Норденфелд" (180 сн.) |
| Допълнително: | 5 х 7,92 мм картечници "MG.08" (15 000 пат.) |
| Технически характеристики | |
| Дължина: | 7 350 мм. |
| Ширина: | 3 060 мм. |
| Височина: | 3 300 мм. |
| Тегло: | 32,5 т. |
| Екипаж: | 18 души |
| Бронева защита | |
| Копрус: | 30 мм. (челна) 20 мм. (борд) 20 мм. (кърма) |
| Купол: | 15 мм. |
| Силова установка | |
| Двигател: | 2 х "Daimler-16520" |
| Тип: | 4-цилиндров, бензинов |
| Мощност: | 100 к.с. (136 kW) |
| Ходови характеристики | |
| Скорост: | 15 км/ч. (шосе) 8 км/ч. (терен) |
| Запас от ход: | 35 км/ч. (шосе) 20 км/ч. (терен) |
| Окоп: | 2,20 м. |
| Водна преграда: | 0,80 м. |
| Верт. преграда: | 0,45 м. |
| Наклон: | 35° |
A7V Sturmpanzerwagen е немски танк от Първата световна война, разработен от Йозеф Фолмер, инженер в Транспортният отдел на Главния военен департамент на Немската армия.
Съдържание |
[редактиране] История
На 13 ноември 1916 г. е създадена техническа комисия, оглавена от генерал Фридрихс, която трябва да обедини усилията по създаването на немски танк. В комисията влизат представители на Въоръжените сили на Германия и на известни немски фирми. По решение на комисията за ръководител на конструкторските работи е назначен 46-годишният капитан Йозеф Фолмер. В групата на Фолмер влизат около 40 инженери от различни немски компании.
Танкът е създаден на базата на трактора "Холт" (Holt). Първият прототип е произведен през април 1917 г., а дървеният модел в естествени размери през май. Първият опитен образец е произведен през септември 1917 г., а първата серийна машина е произведена през октомври същата година.
Всички танкове от серията получават лични имена - Мефисто, Вотан, Изолде и т.н. и са въведени на въоръжение в новосъздадените 1-ви, 2-ри и 3-ти танкови полкове.
Немското командване поръчва производството на 100 машини, но поради недостиг на стомана са произведени само 20 танка.
[редактиране] Техническо описание
Танкът е изпълнен по най-често използваната в този период компоновъчна схема с надлъжна симетрия.
[редактиране] Бойно използване
За първи път танкът A7V влиза в бой в битката при Сейнт Кентин на 21 март 1918 г. Следващото сражение, в което участва, е боят при Вилер Бретоно - Саши на 21 април същата година. И в двете сражения машината не се представя добре, поради слабата си бронезащита и неудачният дизайн.
[редактиране] Модификации
- A7V (първа модификация) - Първата версия на A7V. Корпусът е брониран с малки броневи плочи, скрепени чрез нитоване.
- A7V (втора модификация) - Втората версия на A7V. Бродовете на корпуса са е брониран с изцяло ляти броневи плочи.
- Uberlandwagen - товарен транспортьор, създаден на базата на A7V. Машината няма въоръжение.
[редактиране] Списък на шаситата
- 501 "Гретхен": даден за скрап през 1919 г.
- 502: даден за скрап през октомври 1918 г.
- 503: даден за скрап през октомври 1918 г.
- 504 "Шнук": унищожен в бой на 31 август 1918 г.
- 505 "Баден I": даден за скрап през 1919 г.
- 506 "Мефисто": пленен на 24 април 1918 г.
- 507 "Циклоп": даден за скрап през 1919 г.
- 525 "Зигфрид": даден за скрап през 1919 г.
- 526: даден за скрап през 1918 г.
- 527 "Лоти": унищожен в бой на 1 юни 1918 г.
- 528 "Хаген": унищожен в бой на 31 август 1918 г.
- 529 "Нике 2": пленен на 31 май 1918 г.
- 540 "Хайланд": даден за скрап през 1919 г.
- 541: даден за скрап през 1919 г.
- 542 "Елфрид": унищожен в бой на 24 април 1918 г.
- 543 "Хаген", "Алберт", "Кьониг Вилхелм": даден за скрап през 1919 г.
- 560 "Алтер Фриц": унищожен в бой на 11 октомври 1918 г.
- 561 "Нике": даден за скрап през 1918 г.
- 562 "Херкулес": даден за скрап през 1918 г.
- 563 "Вотан": даден за скрап през 1919 г.
- 564: даден за скрап през 1919 г.
