Пежо 406
от Уикипедия, свободната енциклопедия
 |
|
| Peugeot 406 | |
|---|---|
| Производител: | Пежо |
| В продукция: | 1995-2004 |
| Тип на купето: | семеен |
| Предшественици: | Пежо 405 |
| Наследници: | Пежо 407 |
| Конкуренти: | Хонда Акорд Тойота Карми Опел Вектра Фолксваген Пасат Форд Мондео Рено Лагуна Ауди А4 |
Пежо 406, е семеен френски автомобил произвеждан между 1995 и 2004 година от автомобилния конструктор Пежо.
Колата среща невиждан успех в продажби веднага след излизането си на пазара, и оставя досегашния лидер, Пежо 205, в сянка. Дизеловите версии се радват на особена популярност и превръщат 406 в най-продавания дизелов автомобил в Европа. Първоначалният избор от двигатели е ограничен до 1.9л бензин, последван от 2.1л турбодизел. В последвалите месеци, гамата се разширява с HDI дизели (2л, 2.1л) и бензинови 2.2л и 3.0л V6.
Въпреки, че 406 никога не е била рекламирана като спортивна кола, турбинираните 2.0 и 2.1 литра дизели, инжекцион 2.2 и 3.0 V6 предлагат много по-сериозна мощност от конкуренцията в класа си. 3 литровия двигател е способен да застане на една линия с някои “спортни” коли, да ги застигне, ако не и надмине на правата. 406 е виждана като кола с отлична возия, гъвкава и остра за каране из малки улици и пътчета, но съшо така и грациозна за пътувания на дълги разстояния. В следствие на по-голямото шаси и повече тежест, 406 страда от относително не добра икономия на горивото. Този проблем е директно адресиран и разрешен с появата на HDI двигателите.
Купе версията на 406 е изваяна от доказаната италиянска дизайнерска къща Pinin Farina, създатели на формите на коли като Ferrari и много други оставили следа в историята. Видът на 406 купе е много често сравняван с този на Ферари 456, а когато е в комбинация и с 3 литров двигател, купето става истинска спортна кола, готова да предостави несравними изживявания на собственика си.
| Пежо — марка на ПСА Пежо-Ситроен — времедиаграма, от 1950 до сега | редактирай | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Type | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Супермини | 104 | 106 | 107 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Компакт | 203 | 204 | 205 | 206 | 207 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малка семейна кола | 304 | 305 | 309 | 306 | 307 | 308 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Голяма семейна кола | 403 | 404 | 405 | 406 | 407 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Административна кола | 504 | 505 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 604 | 605 | 607 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Миниван | 1007 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ван | 806 | 807 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| СУВ | P4 | 4007 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
